管軌式滑道設(shè)施一般包括下行滑道（滑道）、滑車、提升系統(tǒng)、站房（上站房和下站房）通訊設(shè)備與安全電路、標(biāo)牌和安全標(biāo)志、安全網(wǎng)等。 下行滑道（滑道）：用無縫鋼管材料制成的，鋪在或架在地面上具有一定坡度，供剩坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設(shè)施。其名稱為管軌式滑道，管軌式滑道是用管材（Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車通過管型軌道滑行的滑道?；囃ㄟ^固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過安全帶綁縛在滑車上，游客從上站乘坐小車延軌道滑下，可自由控制車速可快可慢，盡享叢林穿梭的樂趣，既安全又刺激，往往使游客喜不自禁。
景區(qū)管式滑道設(shè)施一般包括下行滑道（滑道）、滑車、提升系統(tǒng)、站房（上站房和下站房）通訊設(shè)備與安全電路、標(biāo)牌和安全標(biāo)志、安全網(wǎng)等。 下行滑道（滑道）：用無縫鋼管材料制成的，鋪在或架在地面上具有一定坡度，供剩坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設(shè)施。其名稱為管軌式滑道，管軌式滑道是用管材（Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車通過管型軌道滑行的滑道?；囃ㄟ^固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過安全帶綁縛在滑車上，游客從上站乘坐小車延軌道滑下，可自由控制車速可快可慢，盡享叢林穿梭的樂趣，既安全又刺激，往往使游客喜不自禁。
景區(qū)叢林飛車線路無需基礎(chǔ)施工，無需大量土方施工；下滑道和提升道主體結(jié)構(gòu)為免維護的不銹鋼材料： 1. 運行管采用 ￠85X4mm（304不銹鋼管） 2. 剎車管采用￠48.6X3mm（304不銹鋼管） 3. 運行防護管采用￠35X1.5mm（304不銹鋼管） 4. 支撐板為5-8mm進口不銹鋼板 5. 支架為特制的熱鍍鋅槽鋼。
景區(qū)管軌滑道設(shè)施一般包括下行滑道（滑道）、滑車、提升系統(tǒng)、站房（上站房和下站房）通訊設(shè)備與安全電路、標(biāo)牌和安全標(biāo)志、安全網(wǎng)等。 下行滑道（滑道）：用無縫鋼管材料制成的，鋪在或架在地面上具有一定坡度，供剩坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設(shè)施。其名稱為管軌式滑道，管軌式滑道是用管材（Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車通過管型軌道滑行的滑道?；囃ㄟ^固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過安全帶綁縛在滑車上，游客從上站乘坐小車延軌道滑下，可自由控制車速可快可慢，盡享叢林穿梭的樂趣，既安全又刺激，往往使游客喜不自禁。
景區(qū)叢林懸崖飛車設(shè)施一般包括下行滑道（滑道）、滑車、提升系統(tǒng)、站房（上站房和下站房）通訊設(shè)備與安全電路、標(biāo)牌和安全標(biāo)志、安全網(wǎng)等。 下行滑道（滑道）：用無縫鋼管材料制成的，鋪在或架在地面上具有一定坡度，供剩坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設(shè)施。其名稱為管軌式滑道，管軌式滑道是用管材（Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車通過管型軌道滑行的滑道?；囃ㄟ^固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過安全帶綁縛在滑車上，游客從上站乘坐小車延軌道滑下，可自由控制車速可快可慢，盡享叢林穿梭的樂趣，既安全又刺激，往往使游客喜不自禁。
景區(qū)極速飛車線路無需基礎(chǔ)施工，無需大量土方施工；下滑道和提升道主體結(jié)構(gòu)為免維護的不銹鋼材料： 1. 運行管采用 ￠85X4mm（304不銹鋼管） 2. 剎車管采用￠48.6X3mm（304不銹鋼管） 3. 運行防護管采用￠35X1.5mm（304不銹鋼管） 4. 支撐板為5-8mm進口不銹鋼板 5. 支架為特制的熱鍍鋅槽鋼。
景區(qū)叢林穿越滑道線路無需基礎(chǔ)施工，無需大量土方施工；下滑道和提升道主體結(jié)構(gòu)為免維護的不銹鋼材料： 1. 運行管采用 ￠85X4mm（304不銹鋼管） 2. 剎車管采用￠48.6X3mm（304不銹鋼管） 3. 運行防護管采用￠35X1.5mm（304不銹鋼管） 4. 支撐板為5-8mm進口不銹鋼板 5. 支架為特制的熱鍍鋅槽鋼。
景區(qū)滑道線路無需基礎(chǔ)施工，無需大量土方施工；下滑道和提升道主體結(jié)構(gòu)為免維護的不銹鋼材料： 1. 運行管采用 ￠85X4mm（304不銹鋼管） 2. 剎車管采用￠48.6X3mm（304不銹鋼管） 3. 運行防護管采用￠35X1.5mm（304不銹鋼管） 4. 支撐板為5-8mm進口不銹鋼板 5. 支架為特制的熱鍍鋅槽鋼。
景區(qū)山地滑道線路無需基礎(chǔ)施工，無需大量土方施工；下滑道和提升道主體結(jié)構(gòu)為免維護的不銹鋼材料： 1. 運行管采用 ￠85X4mm（304不銹鋼管） 2. 剎車管采用￠48.6X3mm（304不銹鋼管） 3. 運行防護管采用￠35X1.5mm（304不銹鋼管） 4. 支撐板為5-8mm進口不銹鋼板 5. 支架為特制的熱鍍鋅槽鋼。
景區(qū)森林滑道線路無需基礎(chǔ)施工，無需大量土方施工；下滑道和提升道主體結(jié)構(gòu)為免維護的不銹鋼材料： 1. 運行管采用 ￠85X4mm（304不銹鋼管） 2. 剎車管采用￠48.6X3mm（304不銹鋼管） 3. 運行防護管采用￠35X1.5mm（304不銹鋼管） 4. 支撐板為5-8mm進口不銹鋼板 5. 支架為特制的熱鍍鋅槽鋼。
景區(qū)雙軌滑道設(shè)施一般包括下行滑道（滑道）、滑車、提升系統(tǒng)、站房（上站房和下站房）通訊設(shè)備與安全電路、標(biāo)牌和安全標(biāo)志、安全網(wǎng)等。 下行滑道（滑道）：用無縫鋼管材料制成的，鋪在或架在地面上具有一定坡度，供剩坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設(shè)施。其名稱為管軌式滑道，管軌式滑道是用管材（Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車通過管型軌道滑行的滑道?；囃ㄟ^固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過安全帶綁縛在滑車上，游客從上站乘坐小車延軌道滑下，可自由控制車速可快可慢，盡享叢林穿梭的樂趣，既安全又刺激，往往使游客喜不自禁。
景區(qū)管軌式不銹鋼滑道設(shè)施一般包括下行滑道（滑道）、滑車、提升系統(tǒng)、站房（上站房和下站房）通訊設(shè)備與安全電路、標(biāo)牌和安全標(biāo)志、安全網(wǎng)等。 下行滑道（滑道）：用無縫鋼管材料制成的，鋪在或架在地面上具有一定坡度，供剩坐者乘坐滑車在其上由上滑下的一種設(shè)施。其名稱為管軌式滑道，管軌式滑道是用管材（Q235A碳鋼）制成軌道，使載人滑車通過管型軌道滑行的滑道?；囃ㄟ^固定裝置被限制在管型軌道上向下滑行，正常情況下沿線滑車不能脫離管型軌道，乘客通過安全帶綁縛在滑車上，游客從上站乘坐小車延軌道滑下，可自由控制車速可快可慢，盡享叢林穿梭的樂趣，既安全又刺激，往往使游客喜不自禁。
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